В бухту французского порта Сен-Назер в понедельник ночью вошел универсальный командно-десантный вертолетоносец «Владивосток» типа «Мистраль». Современный многоцелевой корабль завершил первый из двух запланированных выходов в море со смешанным российско-французским экипажем. В течение 10 дней на борту стального гиганта водоизмещением более 20 тыс. тонн работали 250 российских моряков и не менее двух сотен французских специалистов. Теперь в течение полутора суток «Владивостоку» предстоит подготовится ко второму выходу в море со вторым российским экипажем. Он состоится 23 сентября и должен продлиться до 2 октября. 400 моряков ВМФ с конца июня находятся в Сен-Назере для обучения по программе освоения навигации на кораблях типа «Мистраль» и управления их многочисленными высокоавтоматизированными системами. Занятия на борту учебного корабля «Смольный», пришедшего из Кронштадта, а также в аудиториях на берегу проводят специалисты компании-разработчика, крупнейшей судостроительной корпорации DCNS. Цикл подготовки завершится в середине ноября. Поставки «Мистралей» в Россию Как сообщил ранее министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан, решение относительно поставок России первого из двух заказанных «Мистралей» будет принято в конце октября. Французский президент Франсуа Олланд на своей недавней пресс-конференции подчеркнул, что «сделка по „Мистралям" будет выполнена при условии соблюдения соглашения о прекращении огня и в случае успешного продвижения политического процесса на Украине». Он признал, что санкции «дорого обходятся как России, так и самой Европе, и подобный курс в целом наносит ущерб экономическому росту». «Россия может и должна остаться партнером Европы», — указал французский лидер, отметив, что все стороны заинтересованы в урегулировании ситуации на Украине. «Контракт по „Мистралям" имеет большое значение для обеспечения занятости в промышленной зоне Сен-Назера, мы заинтересованы в том, чтобы оба корабля были поставлены, — сообщил в беседе с корр. ИТАР-ТАСС мэр города, социалист Даниэль Самзюн. — Строительство второго корабля продолжается, первый совершает выходы в море». «На прошлой неделе у меня состоялся телефонный разговор с президентом Франсуа Олландом и он подтвердил, что контракты не приостановлены, они выполняются в соответствии со сроками. Однако совершенно очевидно, что, в случае ухудшения политической ситуации, поставки станут невозможными», — сказал мэр Сен-Назера. «Совершенно необходимо, чтобы сделка с Россией была осуществлена в полном объеме и второй корабль серии „Мистраль" построен, — заявила, в свою очередь, Натали Дюран-Пренборнь, возглавляющая на верфях отделение профсоюза Forse Ouvriere (»Рабочая сила"). — Если ведущиеся сейчас работы по второму вертолетоносцу будет остановлены, то три сотни работников верфей STX, главного подрядчика корпорации DCNS, окажутся в ситуации частичной безработицы. Всего на верфи по контракту на строительство двух кораблей занята 1 тыс. человек на четырехлетний срок. Работы осталось примерно на год. Отмена сделки нанесет сильный удар и по многочисленным предприятиям в радиусе 200-300 км от Сен-Назера, являющимся поставщиками материалов и оборудования". «Отмена сделки по „Мистралям" станет подлинным ударом в спину трудящимся верфей Сен-Назера. Контракт с Россией жизненно необходим верфям города», — подчеркнул глава общественной организации «Добьемся победы в контракте по „Мистралям" Жан-Клод Бланшар, сам в прошлом — сварщик на верфях, а в настоящее время — советник муниципалитета от партии Национальный фронт. „Разрыв контракта лишь продемонстрирует зависимость Франции от Вашингтона и НАТО, понизит ее авторитет в мире, станет свидетельством того, что правительство страны не в состоянии сдержать собственные обещания, — убежден он. — Франции следует сохранять свою гордость и оставаться хозяйкой собственной судьбы".
| 
